Productdetails:
|
Product: | Pomp van het de Motoronderdelenwater van de Hinovrachtwagen de Op zwaar werk berekende | Artikelnummer.: | F20C 16100-3302 |
---|---|---|---|
Materiaal: | Gietijzer | Grootte: | 19*17*18.5 (cm*cm*cm) |
Gewicht: | 7.0kg | Appliafter market dieselin: | Het Koelsysteem van de vrachtwagenmotor |
Productnaam: | De Pomp van het vrachtwagenwater | Merk: | Hanker |
Hoog licht: | De Pomp van het automobielmotorwater,16100-3302 de Pomp van het motorwater,Het Waterpomp van de Hinof20c Motor |
Hoog - OEM 16100-3302 van de kwaliteits de Automobielmotor van een auto Pomp van het Vrachtwagenwater
Specifiafter market dieselie:
Artikelnummer: | F20C 16100-3302 |
Systeem: | Koelsysteem |
Werkende Staat: | Stabiel; Equability; Spinnning |
Eigenschap: | Schokbestendig; Hitte-verzet tegenme; Niet-vorm |
Flensplaat: | 4 grote Gaten en 2 Prikken |
Voordelen: |
1.Assemble met hoogste vervangstukken, kan prachtige prestaties verstrekken. 2. Shell met hoge weerstand kan aan ruwe werkomgeving het hoofd bieden. 3.Special de te testen vorm installeert positie. |
Theorie: | Gemengde Stroompomp |
Elektrische Delen: | Y van motorezels, y Paerts, Solenoïde, Solenoïderol, Sensor, Drukschakelaar, Stop, Eindesolenoïde, Ontstekingsschakelaar, Elektrische Delen, Lamp, Wissermotor, y van Motorezels van Tankezels… |
Motoronderdelen: | Y van de Ezels van het Cyinderblok, Cilinderkop, Trapas, Nokkenas, Koppelstang, Walves… |
Pompdeel: | Y van de Ezels van de toestelpomp, y van de Ezels van de Oliepomp, y van de Ezels van de Brandstofpomp, de Ezel van de Waterpomp, Fule-Overdrachtpomp, Airconditioningsdelen, y van de Ezels van Luchtcompressorr, Ventilatormotor, Airconditioningsweerstand, AC Controlemechanisme. |
Aanvang Motor&Alternator&Turbochargers: | Beginnend y van Motorezels, Magnetische Schakelaar, Alternator, y van Turbocompressorezels. |
Voeringsuitrustingen: | Voeringsuitrusting, Zuiger, Voering, Zuigeras, Motorlager |
Koeldelen: | De Dekking van de oliekoeler, de Dekking van de Klepkamer, y van de Ezels van de Oliekoeler, Ventilatorblad, Radiator, Hydraulische Oliekoeler, EGR&PIPE, na Koeler |
Verbinding: | Pakkingsuitrusting, Pakkingshoofd, Verbindingsuitrusting, O-ring |
Fileringsdelen: | Zeef, Verbindingsgroep, y van de Ezels van de Luchtfilter, y van de Ezels van de Brandstofpomp, y van Hydraulische Filterezels, de Separator van het Brandstofwater, Cabinefilter, Hydraulische Filter. |
Onze waterpomp:
Merk
|
Motormodel | OEM Nr. | ||
Hino | E13c-TK | 16100-4170/E0451 | ||
Hino | P11C bus | 16100-3910 | ||
Hino | P11C | 16100-4120 | ||
Hino | P11c-TJ | 16100-3771 | ||
Hino | P11c-TK | 16100-3781 | ||
Hino | J08E | 16100-E0022/E0021 | ||
Hino | J08E SK350-8 | 16100-4290 | ||
Hino | J05E | 16100-E0373 | ||
Hino | J08C J07C | 16100-3464/2393/3580 | ||
Hino | J05C | 16100-3475 | ||
Hino | J05C | 16100-E0270 | ||
Hino | EF750 | 16100-2393/2955/2587 | ||
Hino | F20C | 16100-3302 | ||
Hino | EK100 K13D | 16100-3122 | ||
Hino | EL100 | 16100-3632 | ||
Hino | M10C |
16100-2864
|
Beschrijving:
1, Vroegere diesel pompen gebruikte een in-line lay-out met een reeks cam-operated injectiecilinders in een lijn, eerder zoals een miniatuur gealigneerde motor. De zuigers hebben een constant slagvolume, en het injectievolume (d.w.z., throttling) wordt gecontroleerd door de cilinders tegen een afgesneden haven te roteren die zich op een spiraalvormige groef in de cilinder richt. Wanneer alle cilinders in een keer worden geroteerd, variëren zij gelijktijdig hun injectievolume om macht van de motor min of meer te veroorzaken. de gealigneerde pomp vindt nog gunst op grote motoren met meerdere cylinders zoals die op vrachtwagens, bouwinstallatie, statische motoren en landbouwvoertuigen.
De Pomp van het motorwater voor Hino F20C 16100-3302:
Contactpersoon: Sabrina Liao
Tel.: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990