Productdetails:
|
Product: | Pomp van het de Motoronderdelenwater van de Hinovrachtwagen de Op zwaar werk berekende | Artikelnummer.: | EF750 16100-2393 16100-2955 16100-2587 |
---|---|---|---|
Materiaal: | Gietijzer | Enige Verpakkingsgrootte: | 30X22X25 cm |
MOQ: | 1 PCs | Voorwaarde: | 100% |
Automodel: | HINO | Volume: | N/A |
Hoog licht: | 16100-2955 de Pomp van het vrachtwagenwater,EF750 de Pomp van het vrachtwagenwater,Het Waterpomp van de Hinoef750 Motor |
Het Waterpomp van de graafwerktuig 16100-2955 Japanse Vrachtwagen voor de Motor van Hino EF750
Specifiafter market dieselie:
Productnaam
|
Waterpomp
|
Merk
|
Hanker |
Artikelnummer.
|
16100-2393 16100-2955 16100-2587
|
Gedreven Bron
|
Riem
|
Vrachtwagenmodel
|
Hino
|
Motormodel
|
EF750 |
Materiaal
|
Metaal
|
Grootte
|
OEM Grootte
|
Kwaliteit
|
Echte Kwaliteit
|
Oorsprong
|
China
|
Garantie
|
6 maanden
|
MOQ
|
1 stuk
|
Onze waterpomp:
Merk
|
Motormodel
|
OEM Nr.
|
||
Hino
|
E13c-TK
|
16100-4170/E0451
|
||
Hino
|
P11C bus
|
16100-3910
|
||
Hino
|
P11C
|
16100-4120
|
||
Hino
|
P11c-TJ
|
16100-3771
|
||
Hino
|
P11c-TK
|
16100-3781
|
||
Hino
|
J08E
|
16100-E0022/E0021
|
||
Hino
|
J08E SK350-8
|
16100-4290
|
||
Hino
|
J05E
|
16100-E0373
|
||
Hino
|
J08C J07C
|
16100-3464/2393/3580
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-3475
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-E0270
|
||
Hino
|
EF750
|
16100-2393/2955/2587
|
||
Hino
|
F20C
|
16100-3302
|
||
Hino
|
EK100 K13D
|
16100-3122
|
||
Hino
|
EL100
|
16100-3632
|
||
Hino
|
M10C
|
16100-2864
|
||
Hino
|
EM100
|
16100-3622
|
||
Hino
|
K13C
|
16100-3112
|
||
Hino
|
K13c-TE
|
16100-3320
|
||
Hino
|
K13c-TV
|
16100-3820
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-3171/3070
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-2973/2980/3172
|
||
Hino
|
H07CT
|
16100-2640/2641
|
||
Hino
|
H06CT EH700
|
16100-1441/1170/2371
|
||
Hino
|
W04D
|
16100-2341/2342/2343
|
||
Hino
|
W06D W06E
|
16100-2352
|
||
Hino
|
W06E
|
16100/2384/3860
|
||
Hino
|
W04DT
|
16100-E0341
|
||
Hino
|
N04C
|
16100-78170
|
Beschrijving:
1, a-waterpomp is een mechanisch die apparaat wordt ontworpen om koelmiddel door een met water gekoelde motor door te geven. Hoewel niet alle met water gekoelde motoren een waterpomp gebruiken, zijn deze componenten centraal bij bijna alle moderne waterkoelingssystemen.
De waterpompen werken typisch door omwenteling van de trapas, hoewel dit op een verscheidenheid van manieren kan worden verwezenlijkt. Verscheidene verschillende stijlen van pompen worden ook algemeen gebruikt. De het waterpompen van uw auto zijn de sleutel aan het houden van het volledige systeem werken.
2, de ventilatorriem draaien slechts wanneer de motor loopt. Op dit punt, ook draait de centrale as van de pomp. Wanneer de centrale as draait, draaien de bloemblaadje-als zwellingen ook en, gebruikend middelpuntvliedende kracht; dit leidt tot zuiging.
3, dit staan de pompen toe om water van de radiator te ontvangen en dan het te verzenden naar de motor door slangen. Het water absorbeert dan de hitte door de motor wordt geproduceerd en keert naar de radiator die terug, waar het wordt gekoeld.
4, worden de waterpomp die een belangrijke rol in het koelen van de omringende componenten speelt typisch samengesteld uit zes bladen en kunnen de stroom van koelmiddel ook verhogen door de bodem van de drijvende kracht te hullen, hoewel dit van het type van auto afhangt. Pompen verzekeren met lange levensuur, water moet behoorlijk worden ontworpen en worden vervaardigd om wrijving en weerstand te minimaliseren terwijl het maximaliseren van stroom.
Contactpersoon: Sabrina Liao
Tel.: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990